商報記者 王尊
  昨日,陶家田給自家養殖的香豬喂完飼料便出門了,因為從江津夏壩鎮發往賈嗣鎮的班車半小時後會經過他家附近,他得搭車去青江社區的市場上買些水果,因為香豬每天“加餐”。
  去年之前,陶家田所在的雙新村由於沒有客運班車經過,陶家田去市場買東西來回總要折騰半天。如今,坐車只要20分鐘。
  新增班車改善村民出行
  “那時候路不好,沒有車能直達村裡。”陶家田告訴記者,村民外出只有搭乘摩托,或步行六七公里在去坐車。村民出行趕集、菜農外出賣菜,都不方便。去年底,夏壩鎮開通到賈嗣鎮的班車,剛好經過雙新村,大大方便了村民。
  據瞭解,如今夏壩鎮5個村公路都修成了水泥路,鎮上不僅新開了賈嗣、李市的班車,同時還調整了行駛路線。
  出行條件帶來經濟效益
  陶家田與妻子鐘雪紅經營著一家養殖場,夫妻倆是當地有名的養豬專業戶。陶家田告訴記者,新開的客運班車不僅改善了出行條件,也為養殖場帶去了效益。
  養殖場開辦兩年,主要飼養白豬。去年,隨著客運班車的開通,更方便了陶家田夫妻出行考察和採購飼料。“見多才能識廣,不行千里路,哪能淘到寶!”陶家田說,經過大量的考察,他們相中了廣西“特產”——巴馬香豬。
  “引進香豬後,消費群體就做大了,如今,香豬已被外地商人訂完了。”陶家田說,他家的香豬要吃水果大餐。各個季節的時令水果,第一個嘗鮮的一定是香豬。此外,到了夏天,陶家田還要給香豬喝“湯”。原料是本地漫山遍野隨處可見的苦蒿、馬鞭梢等,喝了這些湯,豬兒幾乎不生病,又能解暑。
  通過創新養殖,夫妻倆如今年收入已近150萬元。“出行越來越方便了,接下來我想帶著村民一起致富,把日子過得越來越好。”陶家田信心滿滿地說。
  全市90%行政村已通客車
  “明年,我們還將為具備客車開行條件的村開設班車。”夏壩鎮相關負責人稱,前不久,區交委前往該鎮雙新村、躍進村調研,兩個村開通客運班車已提上日程。
  來自市交委的消息稱,截至去年底,全市已開通農村客運線路3067條,投入營運的農村客運車輛1.3萬餘台。目前在全市855個鄉鎮、8741個行政村中,客運車輛通達率已分別達到100%和90%。  (原標題:新增客運線路 村民告別乘車難)
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